Последовательность выполнения чистовых операций обработки цилиндрических зубчатых колес после их термообработки зависит от применяемого способа отделки зубчатого венца. При обработке колес, зубья которых подвергаются шлифованию, вслед за термической обработкой и очисткой зубьев (при надобности) от следов окалины выполняется шлифование базового отверстия и торца.

Установка детали на этой операции по боковым поверхностям зубьев обеспечивает равномерное распределение припуска на шлифование по всем зубьям венца.

При изготовлении колес с нешлифованными зубьями обработка базового отверстия и торца переносится в конец технологического процесса и выполняется с базированием по боковым поверхностям уже обработанных притиркой или хонингованием зубьев. Обработка зубьев конических зубчатых колес В сельскохозяйственном машиностроении наиболее широкое распространение получили конические зубчатые колеса с прямыми зубьями, значительно реже применяются зубчатые колеса со спиральными (круговыми) зубьями.

Для обработки прямозубых конических колес разработано большое количество способов образования их зубьев: 1) образование зубьев по методу копирования: а) фрезерованием дисковой модульной фрезой; б) фрезерованием пальцевой модульной фрезой; в) круговым протягиванием дисковой резцовой головкой; г) строганием одним резцом по шаблону; д) строганием двумя резцами по шаблону; 2) образование зубьев по методу обкатки: а) строганием одним резцом с периодическим делением; б) строганием двумя резцами с периодическим делением при подвижном или неподвижном производящем колесе; в) фрезерованием двумя дисковыми фрезами с периодическим делением.