Основными разработчиками организационно-технологической документации являлись; трест Доноргтехстрой, Донецкий филиал института УкрПТКИмонтажспецстрой Минмонтажспец-строя, УГПИтяжпромэлектропроект и проектные группы строительных и монтажных трестов. Только трестом Доноргтехстрой было разработано 22 проекта производства работ, в том числе 8 общеплощадочных и 22 объектных стройгенплана, 160 технологических карт и калькуляций трудовых затрат, паспорта на 28 узлов и 34 подузла и др. В целях своевременной и полноценной подготовки строительства, а также создания инфраструктуры строительных площадок стройгенпланами предусматривалось выполнение следующих работ: освобождение площадок (сносы и переносы сооружений и коммуникаций), вертикальная планировка, организация строительных площадок. Большой объем работ был выполнен по подготовке территории площадки под строительство электросталеплавильного цеха и подстанции 22011035 кВ. До начала строительства необходимо было убрать с площадки старые шлаковые отвалы. Объем земляных работ по вертикальной планировке площадки составил: выемки — 1428 тыс. м, насыпи — 49,5 тыс. м3. Необходимо было вынести ЛЭП-110, 35 и 6 кВ; перенести два городских канализационных коллектора диаметром 1400 и 900 мм; два газопровода природного газа диаметром по 420 мм; выполнить удлинение двухочковой трубы русла р. Кальмиус из сборных железобетонных тюбингов сечением каждого очка 4,8×4,8 м и произвести отсыпку основания для укладки железнодорожных путей и автодороги, соединяющих новую и существующую площадки завода. Кроме того, необходимо было вынести городскую автодорогу, пересекающую площадку строительства ЭСПЦ и подстанции 220 11035 кВ. На трассе новой городской автодороги был построен путепровод (пересечение в разных уровнях городской автодороги с железнодорожными путями для перевозки жидкого шлака) .

admin1