Передвижные бетонные заводы предназначены для строительства бетонного покрытия на участке дороги при сравнительно коротком сроке действия на одном месте. Указанные заводы имеют мобильное оборудование, которое является передвижным или быстро монтируемым и демонтируемым, что позволяет перемещать завод с одной стоянки на другую при малых затратах времени и средств. Передвижные заводы действуют на одном месте обычно один строительный сезон. Бетонные заводы по типу основного оборудования подразделяются на заводы цикличного и непрерывного действия. В зависимости от компоновки оборудования заводы делятся на два типа: башенные и партерные или многоступенчатые. В башенных заводах, называемых одноступенчатыми, все оборудование и аппаратура расположены в одной башне так, что материалы, поднятые в расходные бункеры, затем перемещаются сверху вниз под действием собственного веса. К недостаткам таких установок относится их большая высота (20-30 м). В партерных заводах оборудование расположено в горизонтальной плоскости, в силу чего высота получается небольшой. Партерные установки быстро монтируются и демонтируются, поэтому их перевозка с места на место удобна. Недостатком их является то, что в процессе приготовления бетонной смеси материалы приходится неоднократно поднимать при помощи различных подъемно-транспортных механизмов, на что затрачивается дополнительная энергия. На дорожном строительстве при устройстве бетонных покрытий широкое применение получили полустационарные установки цикличного действия с автоматизированным управлением.
Благодаря автоматизации управления достигается: а) наиболее эффективное использование оборудования; б) однородность качества смеси благодаря точности выполнения всех производственных операций; в) простота и легкость управления при уменьшенной численности обслуживающего персонала; г) предохранение основных агрегатов от перегрузок и других нарушений эксплуатационного режима.
